联轴器螺栓是一种专门用于联轴器组件中的高强度紧固件。它远非普通的螺丝或螺栓，而是动力传动系统中一个至关重要的核心受力部件。其核心用途与功能如下：
一、 核心用途：实现两轴的动力连接与传递
联轴器螺栓的核心用途是将电机、减速器等驱动侧的动力轴，与泵、风机等被驱动侧的工作轴牢固地连接起来，形成一个整体，从而可靠地传递扭矩和旋转运动。
二、 核心功能
主功能：精确传递扭矩
螺栓承受由驱动轴传来的扭转剪切力，并将此扭矩毫无保留地传递给从动轴。其抗剪强度和预紧力直接决定了联轴器能传递的很大扭矩。
关键功能：产生足够的结合面压力
通过施加规定的预紧力，螺栓将联轴器的两个半体紧紧地压在一起。巨大的结合面摩擦力是抵抗扭矩、防止两半体相对滑动的根本保证。
定位与对中功能
对于某些靠螺栓同时实现传力和对中的联轴器（如凸缘联轴器），螺栓与铰制孔精密配合，起到精确的径向定位作用，能承受一定的径向力和弯矩，辅助维持两轴的对中精度。
安全保障功能
作为联轴器中薄弱的力学环节之一（在设计中故意设置），当设备出现严重过载时，联轴器螺栓会首先发生剪切断裂。这种“牺牲性”破坏可以保护联轴器本体以及后方更昂贵的电机、设备免受毁灭性损坏。
总结而言，联轴器螺栓远非普通的紧固件。它集传递动力、压紧固定、精确定位与过载保护四大功能于一身，是确保整个传动系统高效、稳定、安全运行的核心要素。
